抗氧訓練，在挑戰極限中錘煉血性。 李 翔攝

礪兵高原，既是駕駛員，更是戰斗員。 李一鳴攝

編者按

習主席強調指出，和平時期，決不能把兵帶嬌氣了，威武之師還得威武，軍人還得有血性。貫徹落實習主席重要指示，大力培育官兵的“虎狼之氣”，既是能打仗、打勝仗的責任擔當，更是實現中國夢、強軍夢的必然要求。

蘭州軍區某汽車團是一支誕生於抗美援朝戰場的英雄部隊，在戰火硝煙中構筑起打不斷、炸不爛的“鋼鐵運輸線”，留下了“當兵不怕苦、訓練不怕累、打仗不怕死”的精神財富。在強軍興軍征途上，該團傳承發揚“三不怕”精神，激勵官兵甘於吃苦奉獻，敢於流血犧牲，成為這支高原鐵騎不畏艱險、一往無前的精神支柱。

“當兵來到汽車團，高原一架交給咱﹔軟腿的別來這昆侖山，膽小的莫跑天邊邊……”初春的青藏高原乍暖還寒，蘭州軍區某汽車團運輸車隊再次出征，官兵豪邁的歌聲伴隨著馬達轟鳴，匯成一曲令人熱血沸騰的強軍樂章。

這支擁有輝煌歷史的高原鐵騎，常年奮戰在平均海拔4000米以上的運輸線上，環境惡劣，險象環生，是什麼激勵官兵闖過一道道“鬼門關”，越是艱險越向前？正在這裡指導開展主題教育活動的蘭州軍區聯勤部政治部主任徐鵬介紹說，該團傳承弘揚在戰火硝煙中形成的“當兵不怕苦、訓練不怕累、打仗不怕死”精神，為官兵注入了延綿不絕的強軍能量。

工作生活條件好了，吃苦精神不是不需要了，而是更重要了——

選擇高原，就是選擇吃苦奉獻

去年新兵剛到部隊后，聽說當的是汽車兵，心裡挺樂呵，天天開著車在藍天白雲下馳騁，多風光！

團裡組織新兵問卷調查，在“到高原當兵，你是否做好吃苦准備”這一欄裡，近一半的人選擇“沒有”，還有的寫道：“現在日子越來越好，干嗎還提倡吃苦？”

沒過多久，新戰士們就知道了，青藏線雪峰林立、氣候反常、高寒缺氧、風沙肆虐，自然環境遠不是想像中那樣詩意浪漫。平時執勤的運輸線路況復雜，經常還會遇到暴風雪、山體滑坡、道路塌陷等意想不到的艱難困苦，甚至可能付出生命的代價。

“青藏線艱險無比，來這裡當兵，就要准備吃苦。我們給新兵上的第一堂課，就是‘當兵不怕苦’。”團政委白敏介紹說，他們圍繞“學優良傳統、育過硬作風”“學英模事跡、育軍人血性”，組織新戰士學習團隊參加抗美援朝、邊境作戰、玉樹舟曲搶險救災的光輝歷程，引導大家牢記“家譜”，當好“高原鐵騎”接班人。

雪域昆侖，千裡無人區，有一潭碧水叫做“振泉湖”。這是一個用戰士名字命名的湖泊。40年前，該團九連戰士李振泉在無人區單車執行測繪運輸任務時，車輛陷入一個無名湖邊的泥潭，為搶救車輛，他冒著零下30多攝氏度的嚴寒，在淤泥中奮戰7個多小時，導致感冒轉為肺水腫，獻出了寶貴的生命。為了紀念他，測繪隊員把這個無名湖命名為“振泉湖”。

去年底，新兵第一次上線執勤，車隊經過這裡，向李振泉烈士鳴笛致敬。指導員現場開展隨機教育，讓新戰士們深受觸動：“高原汽車兵的使命如此光榮，任務如此艱巨，沒有吃苦奉獻精神，怎麼可能完成任務？”

海拔高，矢志強軍的追求要更高﹔氧氣缺，艱苦奮斗的精神不能缺。面對艱難困苦的考驗，該團大力弘揚“三不怕”精神，官兵們扎根高原、無私奉獻的信念始終沒有改變。

“現在工作生活條件大大改善，官兵吃的苦比以前少多了。但是隨著時代發展和社會大環境的影響，高原官兵精神需求、感情生活方面的苦處更加凸顯。吃苦奉獻精神不是不需要了，而是更重要了。”團長潘平講述了一段往事——

2010年8月初，戰士王騰騰的未婚妻特意請假來團裡准備結婚。正在拍結婚照時，婚紗店的收音機裡播發了舟曲發生特大泥石流的新聞，王騰騰來不及等妻子卸妝便匆忙趕回團隊，當天晚上就奔赴舟曲搶險。有